随着电力式分布推进系统成功应用于无人机，城市空中交通（UAM）的概念再次被频繁提出。这意味着，无人机将不再局限于摄影、农林植保以及侦察等野外环境的应用，很有可能作为一种交通方式进入城市交通系统。在2030年UA已经进入城市交通系统的假设下，研究利用改进的四阶段法预测和分析了UAM在成都市的分担率及流量时空分布（如图）。结果表明，UAM的分担率随着距离的增加而增加，其在中远距离的出行（15km以上）中优势明显。UAM分担率对价格表现出较强的敏感性，但对人口增长率敏感性较低，其采用共享运营时，更具有商业化潜力。最后，结合成都市UAM的流量及分担率布局分析结果，提出成都市四环内UAM运营可优化考虑划设航线的建议。（供稿单位：中国科学院地理科学与资源研究所）

成都市UAM流量空间分布图