当今社会正由后工业时代向智能时代迈进，从碳基文明再到硅基文明，科技发展一日千里，信息通信技术、人工智能促进了无人机物流行业的发展。城市物流网络是现代物流地理学研究的核心部分，也是城市物流系统的基础，对组织物流活动和提供便捷的物流服务有着非常重要的作用。然而，面对复杂的城市地理环境和复杂的消费产品，如何准确规划物流网络以满足终端消费者的多样化需求，成为制约无人机城市物流网络发展的瓶颈。

基于此，研究团队利用空间分析法、核密度估计和地理探测器等方法，深入分析了城市级无人机物流配送网络空间分化的主导因素和各驱动因素之间的相互作用。研究发现，杭州市无人机物流网络呈现显著的空间格局，物流节点呈现明显的“核心 边缘”结构；城市人口、市场规模和物流基础设施共同塑造了无人机物流网络的结构和功能，物流节点与市空间结构存在较强的耦合关系。通过交互探测器对城市无人机物流网络建设的技术路线进行分析和总结。研究从市、区两级不同尺度揭示了无人机物流网络分化的特点及其驱动机制，从而为无人机物流节点和城市无人机物流服务设施的空间布局、结构体系优化及相关基础设施配套提供依据。同时，也为其他城市建设符合国家运营要求的标准化城市无人机物流网络提供了案例参考。（供稿单位：中国科学院地理科学与资源研究所）

上述研究受到国家自然科学面上基金（41971359）等项目的资助。

论文信息：He, Hongbo, Huping Ye, Chenchen Xu, and Xiaohan Liao*. 2022. "Exploring the Spatial Heterogeneity and Driving Factors of UAV Logistics Network: Case Study of Hangzhou, China" ISPRS International Journal of Geo-Information 11, no. 8: 419.

原文链接：https://doi.org/10.3390/ijgi11080419